1、本次汇总陈述计算的目标包含地铁、轻轨、有轨电车以及市域轨迹交通项目。
2、本次汇总陈述计算的时刻规模以中标效果公示时刻为准的2023.1.1-2023.12.31。
4、为计算需求，对某些未找到中标金额的项目进行了必要的商场估值（预算规范为每座车站站台门造价为330万），并以“*”标示，中标金额准确到小数点后两位。别的，本次数据计算触及联合体中标的项目，中标金额一致归入牵头方或第一中标人的成绩中。
站台门是一项集修建、机械、资料、电子和信息等学科于一体的科学技术产品，是一种将轨迹交通站台与列车运转区域离隔的安全设备。依据门体高度分为3米全封闭门、2.5米全高门和1.5米半高门。站台门能够有实践效果的削减空气对流形成的站台空调的丢失，保证列车、乘客进出站时的安全，下降列车运转噪音对车站的影响，供给舒适的候车环境，具有节能、安全、环保、漂亮等功能。当时，城市轨迹交通站台门体系已成为车站标配的一种重要设备。
据RT轨迹交通计算，2023年城市轨迹交通职业共有18座城市发布了46个站台门体系中标项目，触及线 万元，触及车站数量合计647座。从中标金额和车站数量来看，较2022年出现大幅增加。
2023年，全国共有18座城市轨迹交通业主发布了46个站台门体系中标项目，触及43条线个改造项目。其间，上海、重庆、宁波发布的中标项目中，触及的车站数最多，别离为106座、81座、68座，中标金额别离为42178.19万元、26588.74万元、26236.85万元。上海中标的5个项目中，有3个是改造项目，包含轨迹交通1号线号线北延伸车站屏蔽门安全门大修及2022年度上海轨迹交通站台门体系大修更新改造项目(7号线号线号线站台门设备、上海市轨迹交通3/4号线号线站台门设备改造。此外，成都发布的4个中标项目均为改造项目。
方大智源科技股份有限公司、株洲中车年代电气股份有限公司、上海轨迹交通设备发展有限公司位居前三位，中标金额别离达47631.35万元、39481.84万元、34314.24万元，三家公司别离占有全年商场占有率的21.29%、17.65%、15.34%，三家公司占据2023年城轨站台门商场的半壁河山。
方大智源科技股份有限公司登顶中标企业的第一，全年中标6个城轨站台门体系项目，触及5条线座车站；其次是株洲中车年代电气股份有限公司，全年中标5个站台门体系项目，触及线座车站；排名第三的中标企业是南京康尼机电股份有限公司，全年中标项目数是5个，触及线座车站。
1、为计算需求，对某些未找到的中标金额数据来进行了必要的商场估值（预算的规范：每座车站330万站台门造价），并以“*”标示。2、上海市轨迹交通3/4号线号线站台门设备改造、上海市轨迹交通3/4号线号线站台门设备改造中标单位别离是四川三安机电工程有限公司、上海建溧建造集团有限公司，而实践中标的设备厂商别离是北京京乾锐机电设备有限公司、南京康尼机电股份有限公司，因为咱们此计算主要是针对设备中标单位，因此为便于计算，咱们将此两个项目的成绩计入中标设备厂商的成绩中。）
此外，经过比照曩昔两年中标企业的中标成绩，商场头部参与者存在比较大的变数。方大智源科技股份有限公司从2022年的第12名，跃升至2023年的第1名；株洲中车年代电气股份有限公司从2022年的第10名，上升至2023年的第2名；当今创集团股份有限公司则从2022年的第3名坠落至2023年的第14名。由此可见，城轨站台门商场厂商拉锯战之剧烈，只要具有满足品牌影响力、产品质量过硬、服务优质的厂商，才能在剧烈的商场之间的竞赛中收成更多的效果。
rosezheng925）做弥补更正。因为微信大众号修正篇幅有限，咱们会在谈论区进行更正阐明。
