备受重视的地铁老线屏蔽门装置有了突破性发展。昨日，北京青年报记者从北京地铁得悉，地铁2号线站台门全线投入运用。
此前，北京地铁产生屡次乘客自动进入地铁轨迹正线的状况，给地铁运营带来了安全危险危险，也影响了其他乘客出行。北京地铁老线屏蔽门装置一向是地铁乘客十分关怀的工作。通过屡次调试，昨日，北京地铁2号线全线“屏蔽门”投入运用。
遭到地铁1号线号线站台建造时代早、站台狭小等多种要素约束，两条线路屏蔽门装置一向发展缓慢。因为站台土建原因约束，地铁1号线号线挑选装置半高式屏蔽门，专业上称为站台门。
据北京地铁一手音讯，地铁1号线日（周四）首班车开端投入试运行，玉泉路、八宝山站站台门将于8月19日（周六）首班车开端投入试运行。地铁2号线前门站、崇文门站站台门将于8月20日（周日）首班车开端投入试运行。这是1、2号线第十批站台门投入试运行的五座车站。此外前门站、崇文门站站台门投入试运行后，也标志着2号线站台门全线投入到正常的运用中。
2号线首扇屏蔽门装置 安定门为首个试点车站,继本月中旬，地铁1号线首扇屏蔽门在永安里装置，今日清晨，本市最终1条没有屏蔽门的地铁线也开端在安定门试点装置。 2号线首扇屏蔽门装置 安定门为首个试点车站
昨日，工人在安定门站装置屏蔽门。京华时报通讯员孙立杰摄昨日零点30分，有着40多年前史的地铁2号线开端装置站台屏蔽门。依照施工方案，站台板加固后方可装置门体，其他专业施工也会替换进行。
我国首条地铁北京1号线点，在北京地铁永安里车站，我国最早的地铁线号线成功立起榜首扇屏蔽门。估计到2017年末，全线一切车站的屏蔽门装置竣工。北京地铁1号线年前史。(我国独家报道)
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备受重视的地铁老线屏蔽门装置有了突破性发展。昨日，北京青年报记者从北京地铁得悉，地铁2号线站台门全线投入运用。
