高铁调度员首要担任按列车运转图指挥高铁安全运作，高铁进站停靠哪个站台，需求遵从调度员发送的调度指令。只需依照调度员发送的进站停靠指令，高铁就能精确无误地进站停靠在指定的站台。
高铁司机经过CIR车载设备，能够精确接纳到高铁调度员发送的列车进站停靠指令，然后提早了解前方车站进路摆放状况，保证高铁停靠站台精确无误。
简略来说，高铁调度员发布的进站停靠指令，是经过GSM-R网络发送出去的，再由高铁上的CIR车载设备做接纳，终究传达给高铁司机，以此来完成进站停靠信息提早预告，保证高铁运转安全。
GSM-R网络，便是铁路归纳数字移动通讯体系，大多数都用在完成调度中心与列车的通讯，还可完成车次号传输、列车停靠信息传送、调度指令传送、监控信息体系传输、列车操控数据传输、应急指挥通讯话音和数据业务等。
机房线路测验、网管装备数据、基站无线信号测验.......这些GSM-R网络的日常保护，都是由铁路通讯工来担任的，正是他们保证着高铁调度员与高铁司机之间的正常通讯。
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