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车棚施工通用方案

文章来源:kaiyun官方网站  阅读次数:61 次  发布时间:2023-10-13 18:03:56

  自 行 车 棚 施 工 1. 基础施工 1、土方及基底工程 根据本工程基础结构平面图,采用人工挖基槽施工,挖土施工中应注意 采取保护措施,以防扰动设计层土质,挖出的土方除回填外,运至建筑设计企业 指定的场地,现场统一安排。 2 、模板工程 独立基础采用木模板,模板安装要求位置准确,垂直水平安装牢固,拼 缝严密,保证施工全套工艺流程中不变形、不移位、不涨模、不漏浆;模板安装前应 注意将板面清洗整理干净,涂刷优质脱模剂,并认真仔细检查是否有预埋件,预留孔 洞等,对图认真仔细检查核对。模板及支撑必有充足的强度,刚度和稳定能力; 模板的接缝不大于,以保证构件的光洁性,梁侧棋拆除时,结构砼强度宜不 低于模板拆除顺序应为先支先拆,拆模不应用力过猛过急,以免损坏构件梭 角,拆除的模板急时清洗整理干净, 板面涂废机油, 按规格分类堆放, 以备保管。 3 、钢筋工程 所有钢筋进场必须有出厂合格证。钢筋制作按规范规定要求施工,接头 位置应错开,搭接长度及锚固长度符合标准要求,地脚螺栓预埋铁板度,位置, 上螺扣长度严格按要求施工,并保证其精确度。 4 、砼工程 本工程砼采用预拌商品砼 C25 。 砼浇筑振捣均匀密实,掌握好砼坍落度,砼浇筑后 12h 进行养护,养护 时间一般不少于 7 天。 2. 预埋锚栓埋设 一、预埋铁安装 1、预埋铁框架的制作:每一根钢柱预埋铁全部在加工房内来加工制 作,制作采用 400*400*18 钢板,用四根 18 长 500mm 的钢筋焊接在铁板上 锚固于基础独立柱内形成一个整体。预埋铁顶端的相对高差 ≯5 ㎜。 3. 放线、测量、定位的技术措施 一、测量控制方式 根据本工程特点,采用的测量控制方式如下:使用全站仪测放施工基准 点。使用精密水准仪进行高程控制,辅以全站仪进行校核。 现场测量工作包括:建筑物平面控制;高程控制;柱、梁的位置、垂直 度及标高的控制、 屋盖桁架安装控制, 钢构件 (预埋件、钢柱、钢梁、屋架、 支撑架等)的安装测控等。 对累积误差的处理, 采用在每分块结构安装时在接缝处做调整的办法, 逐块消除,防止因累积量过大一次性消除而对结构产生一定的影响。对测量数据, 应在设计值的基础上加上预变形值后使用,并根据施工同步监测数据,及时 调整预变形值。 二、钢结构施工测量 构件安装之前,先将构件设计坐标换算到施工坐标系中,将构件上各控 制基准点、线用色笔醒目标出。测量人员随时检查构件的几何尺寸与设计值 相不相符。 1、柱的安装测量 首先采用水准仪对先前施工的每一个预埋钢板进行复测, 并对四个角进 行标高复测。以实测的水平标高为依据通过调节螺母做调整,使四点达到 统一的设计高程。钢柱的复测及标识 在吊装段交付安装之前,工厂报监理验收,并提供验收控制尺寸及测量 方法。监理单位验收合格后,现场对厂内提供的数据来进行复核,重点对与安 装息息相关的内容进行检测,误差在规范允许范围内时,构件予以接受。 具体按照要求对构件进行复测长度及截面, 对于符合要求的构件进行标 识根部柱安装过程测量控制柱进行吊装施工分两步骤。第一步,中心定位; 第二步,吊装柱主体,调整柱至设计位置。 柱平面控制线测放 首先根据场内已建立的控制网, 采用全站仪以极坐标放样的方式放出柱 的十字交叉(轴线方向)的四个角点准确位置,用墨线弹出做出明显标记, 各条线的线cm 左右,以便吊装时能检查柱安装位置, 如下图。其次,在柱的下端与基础控制线相对应位置画出明显标记。标高测 量控制点:钢柱以桁架下弦接口处中线上一点为标高控制点。 在地面或合适的位置安置水准仪, 并从柱顶部上悬挂钢卷尺至贴近地面 的地方,钢卷尺的零点在下边,并在尺子下边配以拉力范围内的重锤,使钢 尺呈铅直状态。 在已知高程点(应该是本区内的临时水准点)上立尺,利用水准仪进行 读数,设其读数为 Z1 ,钢尺上读数为 Z2 ,顶部读数为 Z3 ,则可根据已知的 高程值和 Z1 、Z2 、Z3 的值可计算出柱顶部的高程值。由此来指导标高校正 过程。 柱垂直度测量:先(经纬仪 1 和经纬仪 2 双向)瞄准柱脚定位轴线上的 控制点,再扬起望远镜,观测柱子下部已标注的中线,调整柱使经纬仪的竖 丝始终与柱子中心线重合, 再向上扬起望远镜, 观测柱子上部已标注的中线, 调整柱使柱子中心线始终与经纬仪的竖丝重合, 最后用同样的方法做复核, 如复核没有问题,则说明柱子是垂直的,否则将进行重新定位。 实测柱顶的垂直度偏差,首先仰视柱子顶端的中心点,然后在俯视柱子 底部中心点,若不重合,则投设出一点,量取该点至柱底中心标志的距离, 即是柱子的垂直偏差值。 4. 施工焊接与质量控制 (1) 、焊前检查 选用的焊材强度和母材强度应相符,焊机种类、极性与焊材的焊接要求 相匹配。焊接部位的组装和表面清理的质量,如不符合标准要求,应修磨补焊合 格后方能施焊。各种焊接法焊接坡口组装允许偏差值应符合《建筑钢结构焊 接作业规程》 JGJ81-2002 。 (2) 、焊前清理 认真清除坡口内和垫于坡口背部的衬板表面油污、锈蚀、氧化皮,水泥 灰渣等杂物。 (3) 、焊接环境 焊接作业区域设置防雨、防风及防火花坠落措施。钢柱、钢梁连接部位 及柱间支撑节点连接处焊接专门设置供 2 名焊工同时同台作业的焊接操作 方形平台。 平台上除密铺脚手板外,还采用石棉布铺垫于脚手板上,以防止焊接火 花坠落烫伤他人,并在平台四周和顶部固定防风帆布,杜绝棚外风力对棚内 焊接环境的侵扰。对于柱与梁,主梁与次梁节点连接处焊接设置防风、防高 温熔滴飞溅箱笼式防护架,严密防护。 5. 玻璃采光天棚实施工程的方案 1. 玻璃采光天棚安装工序 (1 )在整体的结构及钢结构上确立基准线,中心线 )测定各支承点(预埋件处)中心位臵,并确定构件安装位臵。 (3 )测定校准安装玻璃的顶端,底部基准、水平线 )测定确立对角线 )安装固定接驳爪主支承座构件, 检查焊接质量, 焊缝不得有夹渣、 气孔等缺陷,并敲掉焊渣后对焊缝作防锈处理。 (6 )将第一块玻璃的接驳爪安装在主支承座上,检查调整其水平的位 置。 (7 )玻璃安装自下而上进行,采用吊装专用器具并辅线 )安装第一块玻璃,并校准定位 (9 )安装第二块玻璃,重复上述程序。 (10 )此项工作需利用外脚手架配合进行。 (11 )检查调整所有玻璃板块之间的胶缝间距须保持一致。 (12 )检查调整所有玻璃板块的平整度。 (13 )检查所有夹具的紧固状况须达到标准。 (14 )清洁玻璃板块间的缝道。 (15 )对玻璃板块进行注胶,注胶须符合有关之质量发展要求。 (16 )清除所有硅胶残留痕迹。 2 玻璃、固定夹具及接驳爪安装的步骤 、玻璃安装及控制 (1 )玻璃到达施工现场后, 由现场质检员与安装组长对玻璃表面上的质量、 外观尺寸进行 100%检测。玻璃安装顺序是先上后下,逐层安装调整。 (2 )玻璃垂直运输:采用脚手架及吊装专用器具,使用重型真空吸盘 垂直提升到安装平台上做定位、安装。在调整过程中减少尺寸积累误差在 每个控制单元内尺寸公差带为 ±2mm 。 2..2 、驳接爪安装及控制 (1 )本工程选用优质接驳爪,其定位是根据钢架分格确立的基准线、 中心线完成。在安装过程中,当四爪的安装孔作水平和垂直校准后与预定玻 璃平面做定位。 3. 打胶工艺 、打胶前必须与所用材料做相容性试验。 、在玻璃安装结束后进行打胶使玻璃的缝隙密封。 (2 )接驳头与玻璃安装同步进行,当玻璃吊至安装高度后与驳接头机 械连接。对结构的微量变形( ±3mm )可由驳接系统中的可调节机构来保 证玻璃安装定位尺寸的准确度。 、打胶顺序上先后下、先横向后纵向。 4 、支承钢结构的一般要求 、支承钢结构设计应符合现行国家标准《钢结构设计规范》 GB50017 的有关法律法规。 、支承钢结构的钢材应符合以下要求: 碳素钢和高强碳素钢可采用氟碳喷涂或聚氨酯漆喷涂,膜厚不宜小于 35 μm 。 耐候钢表面应涂刷专用涂料。 不锈钢材含镍量不应低于 9% ,宜采用奥氏体钢。 、钢材的弹性模量 E 值可按下列数值采用: 碳素钢为 ×105N/2; 不锈钢和 高强碳素钢为~ ×105N/2; 钢铰线 。 、中空玻璃和夹层玻璃的厚度允许偏差按新修订的 《中空玻璃》《夹层玻璃》 标准的规定执行。

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