这两天，仔细的市民在通过崇川路崇州大道口时可能会发现，路旁边多了一座簇新的公交候车亭。跟着该处公交候车亭的建成，本年南通公交集团计划内的58座公交候车亭主体工程已悉数竣工。
公交候车亭作为公交线路的停靠站，是城市微循环中不可或缺的公共载体，也是展现城市形象的重要窗口之一。但部分公交候车亭因建造年代久远，不只款式老旧，并且因长期日晒雨淋，不少地方开端锈蚀，影响城市漂亮不说，还存在必定的安全危险危险。此外，原有公交候车亭信息化、智能化不高，部分新建路途虽增设公交站点，但未配套建造公交候车亭，某些特定的程度上难以满意市民候车需求。
为进一步提高市民候车环境，更好地促进“两网交融”开展，让市民更易乘、更愿乘、更乐乘，在上一年建成崇川路、人民路、工农路3条路途48座公交候车亭设备的基础上，本年，南通公交集团持续秉持“量体裁衣、因需而动”的建造理念，合作城市路途改造，推动公交候车亭提档晋级，新建青年路、跃龙路及北大街等5条路途58座公交候车亭设备，并被列入南通市2024年民生实事项目。为下降对周边交通的影响，自年前开工建造以来，工程采纳“夜间主装+白日调整”的形式进行，现在58座公交候车亭设备装置作业均已完结，将当令推动设备接电调试作业。
值得一提的是，此次新建的58座公交候车亭均配有才智公交电子站牌，供给车辆到站语音播报、线路站点展现、多媒体信息发布、实时监控站台客流状况等多项智能服务，让广阔市民出行愈加舒适、智能和快捷。记者俞慧娟
这两天，仔细的市民在通过崇川路崇州大道口时可能会发现，路旁边多了一座簇新的公交候车亭。跟着该处公交候车亭的建成，本年南通公交集团计划内的58座公交候车亭主体工程已悉数竣工。
