日前,商务部等17部门发布了《关于搞活汽车流通 扩大汽车消费若干措施的通知》,旨在进一步释放汽车消费潜力,持续改善民生。
自被确立为战略性新兴起的产业以来,我们国家新能源汽车产业蓬勃发展,与之配套的充电桩基础设施焦虑却如影随形:我国充电桩车桩比约为3∶1,仍存在布局不均衡、整体服务效能偏低的问题,三四线城市和农村地区的充电网络还亟待完善。
太阳能光伏车棚作为一种简易可行的新型发电方式,很早就在国外受到欢迎。它通过将光伏组件与车棚屋顶相结合,既能满足停车需求,又能通过光伏发电,可配置充电桩为新能源车充电,也可并入电网供电增加收入,节能、环保、减排的多重效益让光伏车棚正成为穹顶下的新时尚。
光伏车棚的类型分为单车位、双车位、多车位车棚,大部分为模块化设计,可单独使用,也可多种方式组合使用,便于扩展,从几个车位到几百个车位不等,灵活性强。
迈贝特光伏车棚系统为停车场和太阳能发电提供了简单经济的解决方案,主要有以下几种类型:
MRac地面单立柱光伏车棚是一款专门针对大型商业及公共事业电站研发的解决方案,带有防水胶条进行防水并配有充电桩系统,具有低碳、节能、绿色环保,可重复利用等优点。
(1)采用单立柱结构设计,可根据预制调节孔可实现多个角度的调节,节约了大量的空间给停车带了更大的便捷。
(3)碳钢或钢铝结合多重化定制,确保系统整体稳定性及强度,厂内完成预制,现场只需要紧固件固定拼接就可以完成安装 。
MRac多立柱车棚适用于中小型地面光伏电站的安装,该产品整体均采用铝合金结构材料,具有高度预安装特性,抗风雪能力强,并能在前后左右及上下方向上对总系统进行调节,大幅度的降低了对安装精度的要求。
(1)车棚立柱采用嵌入纵梁方式,更加美观。同时加大纵梁型材,减小水泥基础长度,能轻松实现汽车开门不干涉。相较于单立柱式车棚整体结构更安全稳固、抗风能力更强,空间利用率更大。
(2)卡块及卡槽采用对称式的设计,安装时无方向性的要求,提高安装效率;安装零配件少,厂内高度预安装,无需任何现场切割或钻孔,减少现场施工难度及施工时间,大幅度的降低了项目成本。
(4)多立柱车棚有老款和新款两组设计。老款采用双V结构,型材小,成本优势显著;新款采取单边设计,更美观,停车较老款更为便捷。
MRac BIPV车棚,采用预装的防水地面光伏支架系统,防水能力更好,在取得发电收益的同时还能保护车辆。在以下功能上表现更突出:
(1)横梁采用双重轨道,底层为宽型轨道,上层轨道为BIPV对称轨道;迈贝特专利新型结构防水,通过“一压、一扣、一锁”三重防水保护,搭配导水槽,有效解决渗水问题,防水能力优秀。
(2)大部分支架工厂内预装,现场无需切割、焊接,仅需拧紧螺栓就可以完成安装,施工快捷,较少的施工时间直接降低了项目成本;整体维护成本较低,常规使用的寿命时间长。
(4)按照每个客户现场需求量身定做解决方案,最大限度的利用土地资源,条件允许也可以做BIPV屋顶停车棚。
除了市场上常见的车棚类型可供选择外,迈贝特还提供定制服务,由迈贝特专业工程师团队为您量身定做个性化解决方案:
1、模拟设计:为满足客户的不一样的需求,迈贝特使用高级模拟计算软件在项目初始阶段进行实地模拟测算 (包括项目地经纬度,离地高度,车棚尺寸等),并设计最佳的系统排布和安装角度,为客户寻求最佳解决方案。
2、此外,迈贝特还提供标准车位设计的具体方案,客户可依据需求按单位购买;还可按照每个客户需求,出具强度计算书、停车/行车排布方案等服务。
光伏车棚不仅设计美观,还能实现绿色能源发电,防护发电两相宜。作为深耕行业近十年的光伏支架制造商,迈贝特已形成较为完整的光伏车棚体系,能有效缓解社会的环境和能源压力,为构建以新能源为主体的新型能源社会打造强劲“引擎”。
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由江苏农垦清洁能源公司投资建设的垦区首座光伏与车棚一体化太阳能电站——正大天晴药业集团连云港润众制药有限公司1.6兆瓦光伏车棚电站于近日成功并网发电。该项目利用润众制药公司1.6万平方米停车场建设15座光伏车棚,工程总投资约750万元,每年可产生清洁电量约183.68万度,每年可减少二氧化碳排放1
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随着我们正常的生活水平的提高,汽车成为家庭必备品。随着环保意识的增强,慢慢的变多的人选择购买新能源汽车。毕竟,新能源汽车只需要充电就能行驶,不用烧油,可以缓解空气污染。但是新能源汽车最大的问题是续航问题,开到半路就没电的新闻层出不穷,加上市面上的充电桩覆盖面也不多,这也成为新能源车最大的
澳门氹仔码头改造前的车棚,由玻璃覆盖在顶面,只能起到防雨的作用,甚至不能有效地降低车棚里的温度,有太阳时,高温会对汽车造成一定的损耗。为此,澳门政府海事及税务局选择了晨科为他们的车棚做改造。此次项目采用晨科铝合金车棚支架系统。经此套太阳能发电系统产生的电力直接供应客运码头内部设