在洪山区白沙洲大道旁的万科云城小区内，一处电瓶车停车棚因选址问题被业主投诉，暂时停止施工。
小区没有电瓶车停车棚，不少业主将电瓶车推上楼充电，带来安全风险隐患。开发商新建停车棚，又屡屡因选址争议被部分业主“喊停”。物业公司工作人员诉苦：停车棚的建设无具体规范，盼部门指导。近期，多位市民在武汉城市留言板上反映，小区想建个电瓶车停车棚不容易。
“停车棚距居民楼多远是合理的？应配备哪些设施才安全？得有个标准才行。否则，两方业主各执一词，停车棚何时才能建好？”采访中，有市民建议，我市应出台相关建设标准，让电瓶车停车棚的建设有章可循。
近日，市民冯先生反映，他是洪山区白沙洲大道旁的万科云城小区业主。“小区已经交房7个月了，很多业主都在周边市场上班，平时靠电瓶车通勤。可小区没有规划地面电瓶车停车棚，导致电瓶车停放、充电等非常不方便。”
最近，应急管理部公布的《高层民用建筑消防安全管理规定》中明确，禁止在高层民用建筑公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电瓶车或者为电瓶车充电。
冯先生在武汉城市留言板上留言称，小区入住率慢慢的升高，电瓶车无处停放、充电的问题将越来越突出，希望物业公司尽快建设停车棚。
洪山区房管局工作人员调查后回复，为解决以上问题，开发商在小区2栋附近增设了临时电瓶车停车棚供业主使用，后因2栋部分业主反映选址问题暂停了施工。
长江日报记者在该小区看到，在2栋居民楼院墙外，一个电瓶车停车棚已初具雏形，顶棚及围栏已建成，但该停车棚处于停工状态。
“2栋部分业主认为停车棚距居民楼较近，担心安全及噪音污染。”2栋物业管家说，目前，物业公司正与业主进一步沟通，协商停车棚选址问题。
连日来，记者走访市内多个小区，发现不少小区在建设电瓶车停车棚时面临选址难。
李女士家住东西湖区马池中路新城璟汇小区二期。她反映，小区在建设时未规划电瓶车停车棚，只设有简易充电桩，不足以满足居民需求。她多次看到有业主把电瓶车推上楼，在楼道内充电。
对此，该社区物业公司何经理称，物业公司征求业主意见，打算在19栋楼下建设电瓶车停车棚，但有居民认为在该处建设停车棚有安全风险隐患。目前，物业公司准备重新评估选址。
新洲区阳逻街天琴湾小区为解决居民电瓶车停放、充电问题，业委会、物业公司等对小区进行当地考验查证，拟选址在小区40栋和41栋之间建一个停车棚。物业公司就此征求居民意见时，41栋不少住户对该选址表示反对。
41栋一业主说，停车棚距离41栋太近，还会出现噪音扰民等问题，要求重新选址。目前，建停车棚一事暂时搁置，社区正在与物业公司和业委会商量解决办法。
从事物业管理工作多年的陈先生介绍，在建设电瓶车停车棚时，物业公司经常因为选址问题与居民意见不统一，原因很多：有的业主觉得停车棚建设地点离自家楼栋太近，有安全风险隐患；有的低楼层业主担心停车棚建起之后影响自家采光；有的业主则对停车棚选址占用了公共绿地不满……
据了解，对于缺少电瓶车停放、充电场所的小区，房管部门要求物业服务企业积极与业主委员会协商，结合小区实际，广泛征求民意，在征得业主同意的前提下依法增建、改建电瓶车集中停放场所，规范安装集中充电、消防等配套设施。
记者从多个小区物业公司了解到，目前小区建设电瓶车停车棚，主要由物业公司先。多数业主同意后，物业公司向街道报备，即可联系实施工程单位进行施工。
对此，新城璟汇小区二期物业公司何经理表示，停车棚报建程序并不复杂，但建设过程中会遇到不少棘手问题。“停车棚与居民楼的安全距离、充电桩的配比、停车棚内的消防设施等目前都没有具体标准或规范，物业公司也很困惑，希望能得到有关部门指导。”
记者从武汉市消防救援支队了解到，目前湖北省及武汉市尚未出台电瓶车停放、充电场所消防安全相关标准。
据了解，目前，广西、海南、长沙等省市先后出台了文件，对电瓶车停放、充电场所消防安全进行了明确规范。例如，“停放、充电场所与民用建筑物之间的防火间距应符合国家标准GB50016的相关章节规定”“集中停放场所应具备定时充电、自动断电、故障报警、电气火灾监控和可视监控、带有灭弧式短路保护等功能”等。
“希望武汉市能尽快出台电瓶车停放、充电场所消防安全标准，让电瓶车停车棚建设有章可循。”市民陈先生说。
武汉市消防救援支队有关人员表示，电瓶车停车棚的建设标准由建设行政主任部门牵头负责。
武汉市城乡建设局设计处相关负责人和记者说，市民的呼声反映了小区电瓶车停车棚建设面临的实际困难。目前，该局正将其作为一个课题进行研究，规划、城建、房管、消防等方面的专家参与论证，借鉴先进做法，为武汉电瓶车停车棚建设制定一个地方标准。
营业执照增值电信业务许可证互联网出版机构网络视听节目许可证广播电视节目许可证
