公共交通候车亭作为城市公共交通运输的根本硬件之一，在日常日子中发挥着便民、安全、漂亮等作用。可是跟着科学技术及信息化的继续不断的开展，传统功用已不足以满意市民出行的需求。本年青岛两会期间，青岛市口腔医院院长王万春委员提出，牟海津、邵一兵、赵峡、李岷、王可锋、马骏等多名委员联名提案，主张统筹青岛市内候车亭建造及运营办理，为出行供给更多智能、快捷的服务，完成美化城市形象、满意市民对美好日子日渐增加的需求。
王万春介绍，经过调研发现，全市公交候车亭建造主体较多、缺少一致办理。“现在青岛市内已建3800余座候车亭，由多家公司办理，水平纷歧、作用纷歧。公交候车亭建造无一致标准，部分设备陈腐、运维缺位。大部分候车亭为旧式公交站牌，没有表现人性化、智能化的规划理念。”王万春说，在上海、深圳、杭州、济南、福州等城市，均已完成了一致标准规划施工，并由城运控股集团等国有公共交通运营单位一致运营办理，这对进步城市形象、便利市民出行、打造数字化城市奠定了杰出的根底。
结合青岛市公共交通候车亭建造、运营现状，王万春就统筹建造及运营办理候车亭提出了主张。“首要，应对现有站亭进行整理标准，全面整理排查现有公交候车亭（牌）有关问题，依法依规、分类分步提出解决计划，妥善解决前史遗留问题。对广告公司自行建造的候车亭由市城市办理局牵头进行整理标准，对违规设置的公交候车亭（牌），依法依规撤除撤销。”王万春主张，市交通运输局会同市自然资源规划局、市住宅城乡建造局、市城市办理局、市行政批阅局等有关部门，编制公交候车亭(牌)全体建造规划，拟定规划选址、外观规划、建造等的批阅答应。
一起，为了充沛的发挥公交候车亭、公交车体的公益宣扬功用，主张将现有的公交站牌、候车亭，包含公交车体、车内广告，设定特别的份额的资源，用于每个方面的公益宣扬，打造成为城市文明建造宣扬的重要阵地。
在推动才智交通建造中，王万春主张试点将公交候车亭打造成新式智能终端。继续推动青岛市智能公交体系建造，开发使用公交出行手机APP，经过手机APP，可查询到公共服务场所（设备）、旅游景点等位置信息，一起为市民供给多种公交出行计划，完成公交出行的信息化、智能化。一起，建造新式智能公交候车亭，装备液晶显示屏，设置多媒体发布功用，完成人网交互；装备智能监控体系，进步公交车运转功率；装备无线网络+充电等功用，满意候车乘客新需求。
