新华社北京6月20日电（记者丁静、樊曦）首都北京又添城市新地标。通过4年的改扩建，百年老站北京丰台站“变身”大型铁路纽带客站，20日7点26分，G601次复兴号列车从北京丰台站慢慢开出，标志着北京丰台站正式投入运营。
6月20日，G601次复兴号列车从北京丰台站开出。新华社记者 张晨霖 摄
北京丰台站坐落北京市西南三环与西南四环之间。从空中俯瞰，这座修建面积近40万平方米的大型客站，简直相当于56个规范足球场。
方形修建坐落在方形台基之上，全体中轴对称，符合我国传统修建风格。雄伟出挑的屋面挑檐标志我国传统修建的挑檐，外立面的陶板幕墙肌理对应老北京的砖墙肌理，麦穗黄色的陶板，涵义“丰盈、喜庆、光辉”。
“八百多年前，‘丰台’地名源于金朝拜天的拜郊台，因而北京丰台站规划的详细计划取‘筑台建城’之意。”我国铁路规划集团有限公司丰台站规划负责人马辉说。
北京丰台站是国内首座选用高速、普速客运双层车场规划的特大型车站，构成“顶层高铁、地上普速、地下地铁”的立体交通形式，有用节省土地；互不搅扰的站房流线系统，便利乘客换乘。这儿每小时最高可包容14000人一起候车，设有32条抵达动身线个客运站台面，是亚洲最大铁路纽带客站。疏通交融、绿色温馨、经济艺术、智能快捷的“表面”和“内在”，让北京丰台站成为首都一座新的地标。
据北京丰台站副站长王建介绍，北京丰台站开通运营后，首要处理经由京广高铁至石太高铁方向的动车组列车，以及京九铁路、京原铁路方向和部分北京纽带中转普速列车客运事务，开始组织旅客列车120列。北京铁路纽带北京西站、北京站等车站功用相应优化调整，各车站分工愈加科学合理。
丰台火车站始建于1895年，曾开办客货运送、列车编组等事务。丰台站是北京最早火车站，后成为津卢、卢汉、京张三条干线铁路的交汇点，重要性进一步凸显。2010年，丰台站运送事务悉数停办，2018年9月施行改扩建工程。
