在8字路，“最牛交警岗亭”的周围，趁着交警指挥一台超长卡车困难绕过交通环岛的当口，一位司机自动和记者聊起了矮寨交警的故事：
“本年10月份的时分，我回来通过这儿，当天特别冷，大概是晚上1、2点钟了，其时堵车了，咱们在车里，不能熄火，只需不开空调就冷的要死，但是看外面交警引导交通，我和我朋友说，看他们真是很辛苦，冷的颤栗，在那边一向不断的抖。”
就像这位驾驶员说的，由于矮寨坡的海拔到达近500米，山上和山下比较，气温至少要低上1到2度，一到冬季，尤其在值夜班的时分，酷寒的腐蚀就让这些交通守护者们苦不堪言，而一旦再下点雨，把衣服鞋袜给打湿的话，那简直是叫做活受罪。
“矮寨山顶比下面气温要低1、2度，还夹着雾气，寒意浸到骨头里，很冷。尤其是下雨的时分，交警的棉制服很简单被打湿，一旦打湿了，又冷又重，让人受不了。咱们最想要的是曾经交警部门发的那种连裤子的雨衣，这样就不怕鞋袜也被打湿了。”
最想要的东西是不会淋湿袜子的雨衣，这样的条件提出来，不免让人觉得有些痛苦。矮寨交警中队的指导员刘胜春最怕的便是下雨，由于他关于本年3月份进行的一次交通引导形象太深刻了：
“本年3月份，气候还蛮冷，也是发生了大堵车，当天刚好下大雨，咱们搞完10几个小时引导下来，就在矮寨下面的店子里吃盒饭。老板看咱们淋成那个姿态，给咱们每个人搞了两盆火把衣服烤干。鞋袜也淋湿了，咱们就想了个方法，每个人搞个口袋，把口袋封住腿脚再穿鞋子，吃完饭又持续上山引导交通。”
在矮寨坡烤火取暖也是很需求窍门的，由于山上雾气重，风也很大，往往是前胸烤热了，后背却被冻成了冰棍。而山上和山下，更是常常会呈现天壤之别的气候状况：
“05年的时分，咱们在山上执勤点烤火，光烤前胸还不可，烤热了就得转过来，又烤后背，烤得一身灰。没方法，风太大，太冷了。特别是有次2、3点钟引导完交通下来，山上鄙人鹅毛大雪，过了8字路，立刻就变成滂沱大雨了。”
说矮寨交警是“最牛交警”，说矮寨交警岗亭是“最牛交警岗亭”，信任没有人会持对立定见。许多知道矮寨交警业绩的人，在开车通过这儿的时分，都会不由得停下来看一看，拍摄影，和交警们聊聊天。也有一些认为矮寨交警是在自我炒作的人在看到现场之后，不住宣布“了不得”的感叹。
“我有次上班的时分，遇上大堵车，一个福建驾驶员，鄙人车看了咱们的岗亭今后说，是真的，是真的。其时我就在想，看来全国都知道有这么个最牛的交警岗亭了。”
矮寨坡交警中队一共有4名民警，31名协警。他们的年纪都在20到40岁之间，值得一提的是，这31名协警，大部分都是应聘而来，由于在矮寨坡上指挥交通，需求年青膂力好，可以在6公里长的坡上来来引导车辆，能习惯尘埃、泥土和噪声，可以反抗酷寒和大雨，总归，需求铁的毅力和身体，来习惯全部恶劣环境。
矮寨交警中队现任中队长名叫吴浩，从06年来到这儿傍边队长，他已经在矮寨坡上度过了4个春秋。吴浩是典型的湘西汉子，乌黑的脸上总是带着爽直老实的笑脸。当记者问到，你每天有多少时刻呆在山上的时分，他不好意思的挠了犯难，说：
“一天大概有15、6个小时在山上。像我这样的一种状况中队许多，已然到了这个中队，就要能喫苦，来了，就要安心，要能喫苦才行。”
在刚刚知道组织上要把自己放到矮寨中队的时分，吴浩的心里不是没犯过嘀咕。湘西州交警支队的人都知道，到矮寨中队作业意味着什么。但是，吴浩仍是义无反顾的踏上了前往矮寨坡的路，他乃至没有多想，迎候他的困难到底有多大：
