车辆车门行将封闭时，站台安全门上的指示灯展闪耀，一起蜂鸣器宣布警报音。近来，BRT站台安全门完结全方面进步改造，市民乘客能够直观地知道车门与站台安全门间的开关时序，安全有序搭车。
“现在咱们上下车都能注意到安全门宣布的警示，更会注意安全。”正在站台上等候车辆的市民谢先生和记者说。曾经的安全门没有声、光等相关提示功用，不能提早预判上车时刻。BRT火车站值班长陈雅说，因安全门或车门封闭不妥导致市民乘客踩空、被车门夹伤等事情时有发生。
为削减客伤、进步车站服务质量，更好地服务乘客，厦门地铁场站公司在党史学习教育中，展开“我为大众办实事”实践活动，对现有站台安全门体系设备做技术改造研讨，并参照地铁屏蔽门所具有的开关门延时及声光警示等功用，在保证不影响安全门的外观设计及防水功能的前提下，完成开关门过程中的灯火提示、语音提示等，保证市民乘客的搭车安全。
本年4月10日，BRT站台安全门开端全线扇BRT站台安全门进步改造作业已全面完结。BRT车辆驾驶员纪师傅说:“车辆开关门信号宣布，站台门会进行警示，乘客不再强行上下车，更安全。”有关数据显现，2021年第二季度直接由于安全门夹伤的客伤数量为0起。(记者 林钦圣 通讯员 林璐凡)
