6月以来，我市气温继续攀升，接连多日呈现39℃以上的高温气候。不论室外气温多高，菏泽东站的客运人员每天都据守站台，安排每个班次的旅客安全上下车。近来，牡丹晚报全媒体记者跟从客运人员的脚步，在菏泽东站体会了一次安排旅客上下车的进程。看似“简略”的作业内容，其实还有十分多不被旅客重视的细节。
“敬重的旅客，你们好，由庄寨开往济南西方向的G6968次列车现在开端检票，有前往济南西方向的旅客请在1号检票口排队检票……”正午11时30分，菏泽东站候车大厅的播送响起，几名客运人员就敏捷走上自己的作业岗位。
在旅客经检票口进入站台之前，客运值班员李艺铭就与搭档开端了新一轮的繁忙。
穿戴好刚被晒干的衣帽、口罩、手套、眼镜等，李艺铭从站台值班室直接走向检票口对应的下行楼梯。2名客运人员在检票口安排旅客排队检票，还有几名客运人员提早搭乘电梯下到站台，合作查看电梯、轨迹、电气等运转状况。
与记者意料的不同，站台上没有冷风，大面积的雨棚也挡不住“蒸桑拿”式的高温笼罩。
就在这样的环境中，客运人员不断在站台上走动，查看电线有无异常、轨迹和站台上有无障碍物，并用专业手势承认安全。随后，旅客连续经由楼梯进入站台。
在安排旅客到列车停靠后车厢对应的方位排队时，客运人员还会自动帮旅客提行李，问询旅客地点车厢并指明排队处，提示旅客安全黄线等，然后静待列车从左边进站停靠。
列车挟风而来，炽热的站台上总算有了顷刻的清凉，但很快又康复炽热。当旅客连续进入车厢时，客运人员一边提示旅客注意安全，一边帮旅客提行李。有的旅客双手拖着行李，无暇顾及年幼的孩子，李艺铭就牵起孩子的小手将其送进车厢内。
与乘务员时间短沟通承认后，客运人员在站台上面向列车立正，看着列车慢慢封闭车门并发动加快。列车驶离站台后，客运人员再次查看站台、轨迹、电气等运转状况。
仅20余分钟，客运人员的蓝色制服就现已被汗水渗透贴在了后背上，防疫手套内也蓄起了汗水。待李艺铭走回值班室摘下帽子、口罩时，记者看到，他帽子内檐现已挂了汗珠，额前的头发被汗水浸湿，手套要反过来才能把里边的汗水晒干。他的手臂处有一条较显着的色彩分界线，手腕到手指部分因刚被手套捂过、汗水“泡过”而暂时发红发胀。
“从前八月才会这么热，没想到本年高温气候提早这么久。尽管作业服是透气的，但每接送一班车次的客人，衣服、帽子都会湿透，等歇息的时分衣服就晒干了，就这样反反复复湿了晒干、晒干了再被汗浸湿。”李艺铭说着，抓紧时间喝了几口水，歇息一瞬间后他还要安排下一趟列车的旅客上下车。
“方才咱们送走的一趟列车是G6968次，上车的旅客大约在420人左右。每天下午2点半到3点半最近一段时间最热，这个时间段有三趟列车，G6965、G6964和G5576，上下车的旅客比较多。”李艺铭说，尽管他们作业的空间就在数百米长的站台上，但一天下来每个人大约要走2万步。
为了给一线作业人员更好的保证，菏泽东站为职工配发了藿香正气水、矿泉水、雪糕、西瓜等防暑降温物资。
李艺铭说：“尽管气候炎热，但咱们坚决把旅客安全放在第一位。看到旅客可以安全出行，咱们的心里就觉得这份坚持是有意义的。”
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