《城市轨迹交通全主动运转体系 第5部分：中心设备产品标准》（征求意见稿）
运转在有人值守的全主动运转(DTO)或无人值守的全主动运转(UTO)下的城市轨迹交通体系。
运转在非主动化列车运转(NTO)形式或半主动化列车运转(STO)形式下的城市轨迹交通体系。
a) 对站台门的整侧滑动门单元的开、关门操控。有毛病列车门和站台门的对位阻隔功用
a) 车门毛病被阻隔后，列车运转至站台后主动阻隔对应的站台门，站台门对位阻隔后不履行开门动作
a) 站台门毛病被阻隔后，列车运转至站台后主动阻隔对应的车门，车门对位阻隔后不履行开门动作
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穿尿不湿宝宝躺床上转手绢，动作熟练把手绢转到飞起，网友：我告发孟婆汤掺水严峻！
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